Fren kaliperleri ile fren diskleri arasında yer alan ve çoğu zaman gözle de görülebilen balatanın işlevi, fren pedalına basıldığı anda kampanalara ve diske sürtünerek dönmesini engellemektir. Bunun sonucunda araç yavaşlayarak kontrollü şekilde durmuş olurNormalde, fren pedalına basıldığında bir direnç hissedersiniz ve araç yavaşlar veya durur. Ancak, fren balatası aşındıkça, fren pedalı daha sert hale gelebilir ve frenleme gücü azalabilir. Eğer fren pedalınıza bastığınızda sert bir direnç hissediyorsanız, fren balatanızın değiştirilmesi gerekebilir.
Araç çekişten düşer. Map sensörü okuduğu bilgileri ECU ya gönderir. Ecu bu bilgileri N75 valfine gönderir. N75 valfi ECU dan aldığı bilgilere göre Westgate i açar ve kapatır. Selenoid valfin arızalanması, motorda performans kaybına neden olabilir. Bu durum, aracın düşük güç üretmesine ve performansının genel olarak düşmesine sebep olabilir.
Karter; motor bloğunun altında yer alan bir parçadır. Karterin görevi, motor yağının depolanmasını ve soğutulmasını sağlamaktır. Çelik sacdan yapılan ve vuruntulara karşı dayanıklı olacak şekilde imal edilen bu parça, aynı zamanda motorun alt kısmındaki krank bölmesini, krank milini ve krank yatağını da kapatır. Karter delinirse ne olur? Karter, motorun alt kısmında bulunan ve motor yağını depolayan bir parçadır. Karterin delinmesi veya hasar görmesi durumunda, motor yağı sızar ve bu da bir dizi olumsuz etkiye neden olabilir. Motor hasarı, yağ kaybı, performans kaybı ve hatta motorun tamamen çalışmaması gibi sonuçlarla karşılaşmak mümkündür.
Motor içerisinde yer alan yağ müşürü ilk olarak yağ basınç miktarını ölçmektedir. Bu yağ basınç miktarını da motor yağ pompasından aktarılan yağ üzerinden ölçer. Ölçülen miktar anlık olarak aracın motor kontrol ünitesine aktarılır. Motor kontrol ünitesi içerisinde aktarılan veriler düzenli olarak kontrol edilir. Yağ basınç sensörü neden yanar? Bu, düşük yağ hacmi, kırık bir valf veya yanmış bir kapak contası gibi çeşitli farklı şeylerden kaynaklanabilir. Yağ uyarı lambası yanıyor veya yanıp sönüyorsa, mümkün olan en kısa sürede kenara çekip motoru durdurmak önemlidir. Yeterli yağ olmadan sürmeye devam etmek motorda ciddi hasara neden olabilir.
DSG kısaltmasının açılımı ise İngilizce Direct Shift Gearbox şeklindedir. Çift kavramalı şanzıman yada bilinen diğer adıyla DSG şanzıman, vitesleri diğer dişli şanzımanlardan daha hızlı değiştirebilen otomatik şanzımandır. Bu yapısıyla da seri kabiliyet sunar ve çok tercih edilir. DSG neden problemli? DSG'de kavrama sorunu, özellikle sürekli dur-kalk trafikte araç kullanımı sonucunda görülüyor. Trafikte yüksek yük altında kavrama bölümünün ısınmasından kaynaklı olarak bu sorunla karşılaşılabiliyor.
Segman kısaca, içten yanmalı motorların çalışmasını sağlayan ve pistonların aşırı ısınmasının önüne geçen motora yardımcı parçalar olarak ifade edilebilir. Segman sorunu nasıl anlaşılır? Yanma sırasında segman çalışma yüzeyindeki gaz basıncının aşırı yükselmesi (Şek. 2) kuvvet oranını kısa süreli olarak bozar, piston segmanı çalışma yüzeyinden kalkar ve artık doğru sızdırmazlığı sağlayamaz. İşlemin sürekli tekrarlanması piston segmanında titremelere neden olur.